Наличный и безналичный расчет
Доставки временно нет
Вся продукция сертифицирована
Всегда онлайн
Мы готовы осуществить поставку масел для строительной техники в любом интересующем вас объеме, при этом вы можете быть абсолютно уверены, что приобретаете оригинальный продукт, а не контрафакт. Иначе и быть не может, поскольку AVTOMASLA.KZ ценит свою репутацию надежного партнера.
В основном, все смазочные материалы, которые применяются в технике для строительства, подразделяются на:
- смазку для двигателей
- смазку для трансмиссии
- смазку для гидравлических механизмов
- многоцелевую пластичную смазку
Масло для строительной техники предназначено для особых условий работы: это масло для дизельных двигателей внутреннего сгорания не только сертифицировано производителями специальной и строительной техники для применения в своих агрегатах, но и специально проектировалось для суровых условий работы. Моторное масло разрабатывали с тем учетом, что оно будет эксплуатироваться как в жарком и сухом климате, так и при рекордно-низких температурах. Вот далеко не полный список преимуществ моторного масла для строительной техники:
Какое масло для бензинового двигателя, а какое для дизельного?
В настоящее время в продаже есть огромное количество универсальных моторных масел, которые можно спокойно использовать и в бензиновых, и в дизельных двигателях. Однако, в последнее время среди автопроизводителей все более популярным становится мнение, что для двигателя все же лучше использование специально для него разработанных масел.
Отличие между маслами для бензиновых и дизельных двигателей заключается в особенностях их работы:
Дизельные двигатели работают в режиме большей теплонапряженности, смесеобразование и сгорание в них происходит намного быстрее, чем в бензиновых двигателях.
Дизельное топливо сгорает с большим образованием сажи, а в своем составе содержит значительно большее, чем бензин, количество серы, из которой впоследствии образуется кислота и окислы, которые в дальнейшем оказывают разрушительное воздействие на двигатель.
Учитывая все эти факторы и были разработаны специальные масла для дизельных двигателей, которые отличаются от бензиновых составом содержащихся в них присадок. Дизельные масла содержат алкалиновые (щелочные) присадки для нейтрализации кислот, образующихся в процессе сгорания топлива, а также противоокислительные присадки. Из-за образования значительного количества сажи в дизельные масла добавляется большее количество моющих и диспергирующих присадок, которые держат частицы сажи во взвешенном состоянии, снижая нагарообразование, а также очищают двигатель от загрязнений и отложений. Из-за высокой теплонапряженности и отличного от бензиновых двигателей режима работы, в дизельных двигателях присадки быстрее срабатываются, сокращая тем самым срок службы самого масла и уменьшая срок замены. Поэтому моторные масла для дизельных двигателей должны отличаться и большей стабильностью свойств.
Масла для дизельных и бензиновых двигателей отнюдь не взаимозаменяемы, они не разливаются «из одной бочки», как считают некоторые автомобилисты. Поэтому использование в дизельном двигателе бензинового моторного масла приведет, как минимум, к тому, что масло просто не будет выполнять в полной мере необходимые функции и быстро потеряет свои изначальные свойства. А поскольку моторное масло является одним из очень значимых элементов, необходимых для нормальной и продолжительной работы двигателя, такой эксперимент может закончиться неприятными последствиями, как для двигателя, так и для автомобилиста.
Производители моторных масел учитывают все особенности строения двигателей и их работы при создании определенного типа масла и добавлении к нему сбалансированного пакета присадок. Поэтому лучшим вариантом для двигателя будет, конечно, использование специальных масел для вашего типа двигателя, либо универсальных моторных масел, применение которых в разных двигателях было одобрено как производителями масла, так и автопроизводителями.
Вязкость моторного масла
Моторное масло, имеющее одинаковую вязкость при разных температурах, было бы идеальным. Но это невозможно, поэтому для определения качества существует понятие индекс вязкости. Индекс вязкости — это разница показателей вязкости масла, зафиксированных при высокой и низкой температуре.
Если эта разница большая, то индекс вязкости будет низким, чем меньше разница, тем выше индекс вязкости. Качественное моторное масло должно обладать высокой вязкостью при высокой температуре для защиты двигателя от износа и низкой вязкостью при низкой температуре для обеспечения легкого запуска.
Можно ли смешивать моторные масла?
Это можно делать только лишь в экстремальных ситуациях, но мы не рекомендуем этого делать.
Можно ли добавлять добавки (присадки) в моторное масло?
Каждое качественное моторное масло содержит индивидуально сбалансированный пакет присадок, каждая из которых отвечает за определенные функции моторного масла, любые дополнительные активные соединения могут нарушить химический баланс масла, что повлечет ухудшение его эксплуатационных характеристик. Большинство ведущих производителей моторных масел, высказываются против любых добавок в масло, не предусмотренных оригинальной технологией производства.
Купить моторные масла в Астане по лучшей цене с документами. Большой выбор моторных масел в Астане. ДОСТАВКА моторного масла. Наличный и безналичный расчет. Звоните!
Источник: производитель моторного масла зик
Проблемы АКПП. Причины поломки. Как избежать и что делать когда уже сломалось. Техническое обслуживание автомобиля.
Интревью с мастером по техническому обслуживанию авто
Как отличить моторное масло от подделки? На что обратить внимание?
Всё о масле Лукойл Стандарт. Технические Характеристики. Отзывы.